s76

O mal tempo estivo esta semana a piques de causar varias desgrazas no mar. Unha sucedeu a 50 millas da Coruña e outra foi na costa francesa cun mercante español como protagonista. En ambas, foi preciso evacuar os seus tripulantes por aire. A intervención do Servizo de Gardacostas é fundamental en situacións coma esta. O seu traballo complícase estes días nos que o temporal dificulta os labores de rescate. O mar de fondo e a mala visibilidade son os peores aliados destes profesionais.

La oposición tacha de "criminal" la política de la Xunta tras la muerte de una percebeira, pero nadie se pregunta por que se dan de baja los pilotos...

NOTA DE PRENSA PUBLICADA POR SEPLA

•    La empresa se comprometió el año pasado a suplir la falta de personal que obligaba a sus pilotos a trabajar más horas de las estrictamente legales

•    Patronal y sindicatos firmaron este año un convenio que limitaba a 2.000 el máximo de horas

Via Aviaciondigit@l

Hace pocos días la prensa local de Cantabria, insistía en que una supuesta trama de intereses de la vicepresidenta de la Comunidad, en relacion con su marido piloto de helicópteros, tenía paralizado el Servicio de Emergencias 112 de la región cántabra. AD, ha podido saber lo que de verdad se esconde tras la aparente información de los medios locales, sobre el servicio que cubre la empresa INAER. Como de costumbre la prensa se queda en la superficie, sin alcanzar ver lo que realmente sucede detrás de la información objetiva.

En 2010 celebraban 20 años de servicio...